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1865-1900年间的美国农业

从内战到二十世纪初,农业发生了革命性的变化。在美国历史的这一时期,现代的、专业化的、高生产力的经济组织奠定了基础;它们的基础是农业部门、其生产力和支持迅速增长的人口的能力。本文将分析1865-1900年间,技术进步、政府政策和当时的经济状况如何改变了美国农业,并以农民对这些变化的反应和他们对当时农业状况的总体看法为基础进行调查。

内战后的经济状况使农业陷入困境。农产品价格下跌,农民负债累累,不得不实行分种制:根据这种制度,农民在土地上工作,分得作物、种子工具和骡子,直到收获时才有收入(赫特,2002年)。观察到权力从农业利益向商业利益的重大转移。农民们在寻找销售产品的机会;他们尽最大努力提高生产力、收入和适销对路产品的数量(Stewart,2010)。A号文件中提供的数据证明了这一点,其中小麦、玉米、棉花的价格大幅下跌,产量同时增加(“1865-1900年期间的美国农业”)。

当时的技术进步是农业部门变革的另一个原因。他们特别规定了大平原的定居和耕作,标志着小农场的衰落和大农场的取代。钢犁、带刺铁丝网、蒸汽拖拉机、深井钻探和弹簧齿耙只是帮助改善农业部门的一些新技术(Barron,1987)。在分析了文件D后,我们可以假定在小麦收获期间,对大型设备和马的需求相当大。农场引进技术手段有望提高产量。将来,它还规定了商业农业的创建,因为农民投资于重型机械(“1865-1900年间的美国农业”)。

铁路运输系统的扩张在1865-1900年的农业变革中也发挥了重要作用,它将农民与目标市场联系起来,从而帮助他们开展业务。铁路也为西迁提供了动力。但这也有另一面:运输的价格相当高,农民很少能支付他们的费用(Linder&Zacharias,1999)。铁路变得比农民个人和集体农场更强大;他们欺负农民,并通过冻结农民来摧毁整个农业社区(Danhof,1969)。在文件B中,可以观察到新的铁路系统,以及它对牛道和农民隔离的影响。文件F也证明了铁路有助于从西方向东方运输牛肉。就这样,铁路的扩张改变了养牛场,引起了工业的快速增长。但是,根据文件C,农民仍然不满意铁路,因此,伊利诺伊州通过了限制运费的法律(“1865-1900年间的美国农业”)。

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政府最重要的政策行动之一是通过了《宅地法》,根据该法,一个人可以免费获得密西西比河以西160英亩未开发的联邦土地。该法案要求移民在5年内改善宅基地(Herrick&Stuart,2005年)。北方人的这种“自由土地政策”反对奴隶主使用奴隶群体的想法(Rosa,2006)。从H文件中,我们可以了解到遵守《宅基地法》的农民获得好收成是多么困难。他们来到大平原寻找更好的农业机会,但却遇到了许多困难。他们饿死了,因为冰雹毁了他们的玉米和土豆收成。根据文件G,在历史上的这段时间里,农民不满意,因为政客欺骗他们:他们要求他们种植大庄稼,结果农民遭受了生产过剩和价格下跌的痛苦。这种情况引发了民粹主义政党的形成,该党为农民的权利而斗争(“1865-1900年间的美国农业”)。

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综上所述,1865年至1900年间,美国农业发生了多方面的变化。这种变化既有积极的后果,也有消极的后果。但有一件事可以肯定地说,它为美国现代农业体系提供了一个背景,标志着它发展新阶段的开始。

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